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면허 시험 보러 갔다가 개 진상 부린 온 썰.. 149
토린다미어
377 회 0 2025-04-18 15:59:24

오늘 기능시험 보러감(2종 보통)



 



처음에 좌회전 안키고 시작해서 5점 까이고..



 



다른건 문제 없다가



 



직각 주차에서 문제가 생겼는데,



 



내가 각을 너무 좁게 들어가서 나갈때가 너무 좁은거임.



 



차돌리고 지랄 하는것 보다



 



그래 어차피 95점 인데 여기서 탈선 한번이면 10점이니까. 



 



개지랄 해서 멘탈 깨지지말고 걍 탈선 함 하자



 



하고 나왔음



 



근데



 



탈선입니다. 하고 10점 까였는데 바로 몇초 뒤에 또



 



탈선입니다. 하고 20점 까여서 탈락이 되버림;;



 



엥?



 



이게 어떻게 두번탈선이 될 수 있지?



 



내려서 물어봄.



 



근데 두번 탈선이 맞대, 근데 민원 있으면 관제탑으로 가서 cctv 보라는거야.



 



cctv를 봤는데, 이거 였음



 



2.png



검은게 연석이고 빨간선이 채점 하는건데,



 



내 시험차 나올때 뒷바퀴가 저기 두개에 닿았다는거야.



 



내 기준에선 이해가 안됐음



 



저거 두개를 닿아서 2번 감점 한다고? 말이되나?



 



그래서 따지기 시작했음. 난 이해가 안된다



 



탈선 한번 한건 ok 그건 나도 에이 시팔 이러고 한거니까.



 



근데, 다시 차선에 들어가려고 밟은것도 감점 하는건 말이 안되지 않냐?



 



우리가 중앙선을 침범 하더라도, 나갈때 한번 침범이라고 하지,



 



들어올떄도 중앙선을 밟았으니까 두번 침범 이라고 안하지 않냐. 라고. 얘기함



 



근데 시스템상 계속 그렇데, 어쩔 수 없대. 센서를 밟은거라 어쩔 수 없다 계속 그러길래.



 



난 솔직히 이해 안된다. 나도 연차쓰고 내 돈주고 시험보러 여기까지 와서 보는건데



 



부당한 결과로 불합격을 받는다는건 말이 안된다. 다시 확인해달라 였는데



 



계속 뉘앙스가. 나보고 시스템이 그런거고 전자 채점이니까 이해 하라는 식인거임.



(얘기 들어보니까 저 빨간선이 계속 눌려있으면 1번인데, 한번 떼졌다가 다시 눌려서 2번이된거다



매커니즘이 누르는 횟수마다 감점 되는 시스템 인거 같았음)



 



cctv도 봤는데



 



차 바퀴가 작으니까



 



뒤바퀴가 나올때 첫 탈선 밟고 내가 저기 빨간선 하고 연석 사이로 바퀴가 빠졌다가



 



다시 차선 복귀할때 또 밟으니까 두번 채점이 된 것 같대,



 



시발 그래서 물어봄



 



아니 그럼 바퀴 빠진거를 탈선 또 안하고 나올려면



 



차를 들어서 차선으로 옮겨 놓으란 거냐 말이 되는 소릴 해라.



 



지금 이건 내가 정답이 3번인데, 내가 1,2번 체크했다고 한 문제에 두번 틀렸다고 2번 점수 까는거랑 뭐가 다르냐,



 



이러니까 자기들끼리 막 연락하고 하더니



 



맥락이 또 바뀜 자기네들이 잘못 설명했다.



 



두번 밟은게 아니라 5초 이상 빨간선을 밟은 것 같다.



 



근데 만약 이게 맞았으면 나도 이해를 했음.



 



애초에 5초 이상 차선을 물고 있으면 안된다는건 인지하고 있고, 공도에서도 차선 물고 5초 이상 가면 씹새끼 소리 들으니까.



 



그래서 영상을 초단위로 확인해보겠다.



 



초조하게 영상 확인하는거 기다리는데,



 



영상 보더니 얘기해주더라고,



 



처음 밟을때가 00분 05초



 



두번째 밟을때가 00분 09초



 



인데, 두번째 밟고 나올때가 00분 10초 라는거야.



(이건 나도 영상 확인함)



그럼 5초이상 밟은거니까. 탈락이 맞대.



 



그리고 센서 만든사람이랑 연락해보니까, 5초이상 밟고있으면 울린다고 답 받았다, 그 센서 만든사람 이랑도 나랑 연락 시켜주겠다.



 



근데 한편으론 말이 안된다고 생각했단말이야? 내가 운전한 영상 보면서도,



빨간선을 물고 갈 수 없는, 차 상태였거든,



 



그래서 난 진짜 5초 이상 물고 갔다고 울린거 아닌거 같다,



 



내가 모든걸 완벽하게 기억하진 않지만 서도, 운전 시험 볼때 앞에 안내판에 탈선 2회로 봤거든?



(근데 이것도 지금 생각해보니까 처음에 얘네들도 탈선 센서 두번 찍혀있다고 나한테 얘기 해줬음 그래서 2번 감점이 맞다고)



 



근데 그건 또 원래 그렇게 나온대. 그러더니 나한테 기능 시험 관련된 조항? 존나 두꺼운걸 가져와서 펼쳐서 보여주는데



 



"※검지선 접촉후 5초 이내 재접촉시 감점하지 않음"



 



그거보더니 얘기 해주던 사람들 다 어.. 아... 어.. 이러고 있음



 



나도 깔끔하네 애초에 이거 보여주시지. 그럼 나 두시간동안 안기다렸을텐데



 



이러다 자기들 끼리 얘기하더니 재시험 보게 해주더라고



 



근데 시팔 재시험 보는것도 살짝 쫄리더라



 



그 개지랄을 해놨는데 떨어져봐 그것 만큼 쪽팔린게 어딨냐고



 



이지만



 



스무스하게 더 신경써서 100점으로 합격함



 



진상 짓 한거 맞긴한데,



 



전문가 처럼 보여도 전문가가 아닐 수 있으니.. 상식선에선 따져보는것도 나쁘진 않다..



다음글 마지막글입니다.
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